tag:blogger.com,1999:blog-11170372516679439102024-03-08T17:40:45.783-03:00NO MUNDO DE MOTOSandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.comBlogger26125tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-963574236237961862014-04-11T17:16:00.002-03:002014-04-11T17:17:33.374-03:00EVENTOS NO FINAL DE SEMANA<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-04NBg5ttpm8/U0hL6aKuSJI/AAAAAAAAEf8/QXpGRZyBaZE/s1600/espera+feliz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-04NBg5ttpm8/U0hL6aKuSJI/AAAAAAAAEf8/QXpGRZyBaZE/s1600/espera+feliz.jpg" height="320" width="255" /></a></div>
<br />
<b>7º Encontro Nacional de Motociclistas</b><br />
Do dia 11 de Abril a 13 de Abril<br />
Espera Feliz - MG<br />
<br />
Shows todos os dias e muito mais venha conferir as belezas da região do Pico da Bandeira. Hoteis: Pico da Bandeira - (32) 3746-3200 Vale Verde - (32) 3746-1304 Montanhes - (32) 3746-2575 Cristal (CAINA)- (32) 3745-1125<br />
<br />
Parque de Exposições - Centro<br />
Espera Feliz/MG - Brasil<br />
Organização: Moto Clube Falcões da Montanha<br />
<br />
Contato: Alemes<br />
Telefone: (32)9975-6075<br />
Email: alemesbar@hotmail.com<br />
<br />
Contato: Araujo<br />
Telefone: (32)9139-9009<br />
Email: kinsleyaraujo@yahoo.com.br<br />
<br />
Contato: Dionatan<br />
Telefone: (32)8405-5725<br />
Email: autoeletricatrevo@yahoo.com.br<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-B17FyqX23h8/U0hMP8sSD-I/AAAAAAAAEgE/mBMpFRDJ9ZM/s1600/Rio+das+Flores.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-B17FyqX23h8/U0hMP8sSD-I/AAAAAAAAEgE/mBMpFRDJ9ZM/s1600/Rio+das+Flores.jpg" height="320" width="225" /></a></div>
<br />
<b>10º MOTORCYCLE RIO DAS FLORES</b><br />
Do dia 11 de Abril a 13 de Abril<br />
Rio das Flores - RJ<br />
<br />
Motorcycle Rio das Flores 10 ANOS<br />
<br />
Vai ser um espetáculo!<br />
<br />
O MOTORCYCLE Rio das Flores é o melhor e maior evento do sul do estado do Rio.<br />
<br />
O local é espetacular e inúmeras atrações fazem do evento um show do mundo motociclístico.<br />
<br />
Teremos no evento a maior carreta-bar já vista no Brasil, uma mega atração à parte.<br />
<br />
O evento e a recepção da cidade fazem com que o motociclista se sinta em casa.<br />
<br />
As motos ficam estacionadas ao lado das barracas o que dá um charme todo especial ao encontro.<br />
<br />
Muita gente bonita e o público da cidade participando em peso dessa festa do motociclismo.<br />
<br />
E tudo isso com entrada franca.<br />
<br />
Esperamos todos os irmãos de braços abertos.<br />
<br />
Temos espaço coberto para 1.000 barracas de camping com café da manha 0800.<br />
<br />
Parque de Eventos - Centro<br />
Rio das Flores - RJ<br />
Organização: Yankees Moto Clube, Prefeitura Municipal<br />
<br />
Contato: Márcio Machado<br />
Telefone: (21)9716-7991<br />
Email: artvideo-shows@bol.com.br<br />
<br />
<br />
<b>13º TRADICIONAL MACARRONADA UNIFICADOS MOTO CLUBE</b><br />
Dia 12 de Abril<br />
Araras - SP<br />
<br />
Na sede do Unificados Moto Clube a 13° tradicional Macarronada Entrada + Macarronada Free Show com a banda Senhores Lokos trazendo o melhor do rock Nacional dos anos 80 e Banda Jack Tekila - Pop Rock Nacional e Internacional anos 50, 60, 70 e 80.<br />
<br />
Rua Maria della Colleta n° 35 - Luiza Maria<br />
Araras/SP - Brasil<br />
Site: www.unificadosmc.wix.com/unificados<br />
Organização: Unificados Moto Clube<br />
<br />
Contato: Renato bovo<br />
Telefone: 199885-78806<br />
Email: renatobovo@yahoo.com.br<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div>
<b>23º ANIVERSÁRIO DOS BALAIOS MOTO CLUBE</b></div>
<div>
Do dia 12 de Abril a 13 de Abril</div>
<div>
São Paulo - SP</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Balaios Moto Clube convida para a festa de 23° aniversário da sede SP-SP com churrasco 0800 - com as bandas - Caça-Niqueis - Garbage Truck - Speed Bullus e DJ Ivan Rocker - apresentação das Dançarias EXÓTICAS - a partir das 16:00h sem hora para acabar</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Rua Carneiro Leão, 745 - Mooca</div>
<div>
São Paulo/SP - Brasil</div>
<div>
Site: www.balaiosmc.com</div>
<div>
Organização: Balaios Moto Clube</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Contato: Alex</div>
<div>
Telefone: 999562133</div>
<div>
Email: elorzalex@gmail.com.br</div>
</div>
Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-19582085864579079702014-04-01T15:44:00.000-03:002014-04-01T15:44:53.276-03:00VIAGEM DO BRASIL AO URUGUAI 7° DIATiramos o dia para conhecer Punta del Este, shopping, cassino e a bela vista panorâmica de 360° do restaurante La Vista.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxcfQ2gobrr_oQdkttlz1tdk6y04Y7csbUf4DD6Lm82dutU7eLNR_jKDeNWBpo-yIndJdRlTsmXE_sHvDGpGQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-57331388359721921572014-02-02T13:20:00.000-02:002014-02-02T13:20:45.184-02:00VIAGEM DO BRASIL AO URUGUAI 6° DIASaindo de Rio Grande/RS e chegando até Punta del Este no Uruguai, passando pelo Chuí/RS e curtindo belas paisagens.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dz1eIzCIVhXb1FJeNi5veWNKcDVZSlLSjYJmTaTe2sVbNpFK-DGetnZjFWRhQnHILFhku2rK5268XpAbSeAuQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-37260945977700342232014-02-01T11:22:00.000-02:002014-02-01T11:22:25.960-02:00VIAGEM DO BRASIL AO URUGUAI 5° DIADando um rolé pela praia do cassino, que é a maior do mundo e uma relax noturo, onde acabei encontrando um vizinho e amigo que estava a trabalho na cidade.<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyLC3kCBMJGnKiOHjuVU5d8Zs-6bGJhVhDKT9iTbT5p2ICaLTMdu97BYE0o5IGQNb3CUcgMSGMFG04SHoVVkQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<div>
<br /></div>
Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-74239048966366107832014-01-31T08:26:00.001-02:002014-01-31T08:26:10.232-02:00VIAGEM DO BRASIL AO URUGUAI 4° DIAEsperamos um pouco para aguardar a neblina dispersar, mas não foi dessa vez que conseguimos descer a Serra do Rio do Rastro com uma vista panorâmica limpa. Ficará para uma outra oportunidade.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxVUxd-gXwab76mNba653C1pWseRahkRY2MOJz8epVZXvsq0kK8naPrGWabYdINtcT4B9QigolIooE6t-SzAg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-7662551135723514112014-01-30T08:23:00.000-02:002014-01-30T08:23:07.086-02:00VIAGEM AO URUGUAI 3° DIADepois de curtir um ótimo evento em Três Barras-SC, parti para São Joaquim-SC e descer a Serra do Rio do Rastro.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxrW8q8OeRuBLnye-xEtaAAkuaNVM2xPbEJ0f4f-qg7XwqIx771ObaUQ_cftz8yvzhMBND3LUrYmKU5P_iq9A' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-52487746435749899532014-01-29T19:39:00.001-02:002014-01-29T19:39:22.856-02:00VIAGEM AO URUGUAI 2° DIAMais um dia de estrada, curtindo as belezas naturais e revendo bons amigos.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dzf3rGDd8bD0Yk4neW7q9mmNSHHZ3D6PVBGFaYphzXRVDkgPUZ9LtgT3vBv1ORRI44HyCRGo1i3R7ZsIPRAuQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-58986267070338599022014-01-29T15:41:00.001-02:002014-01-29T15:44:53.489-02:00VIAGEM DO BRASIL AO URUGUAI<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Estar na estrada é sempre reconfortante para os apaixonados e amantes do motociclismo. Estarei colocando em alguns vídeos essa viagem que fiz em 2013, do Rio de Janeiro até Colônia del Sacramento no Uruguai.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwPtddXVfVTLrM2Z3FvIlz8iMTw9wmt0mgW9nDNme8Q6M7eU8qpSj1Wr6lKoshx0GluUALw_Y70RCKUXb3mDQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-9163453710083272072014-01-14T19:49:00.001-02:002014-01-15T11:03:00.773-02:00TÚNEL DO TEMPOEstar na estrada, sempre é muito bom para distrair um pouco a mente e reviver pensamentos antigos.<br />
Uma surpresa foi encontrar este Fusca meio que publicitário da nossa mega ladra de petróleo, a Petrobrás.<br />
Mas essa reclamação é para outro dia, hoje vamos curtir a foto de quem era para estar aposentado em uma vitrine, se mostrando para quem conhece e o admira.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://lh5.ggpht.com/-LKMbyiD8Sl8/UtWwyCvjEAI/AAAAAAAAEZs/9_s261kxXqw/s1600/2014-01-12_06-36-40_571.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="http://lh5.ggpht.com/-LKMbyiD8Sl8/UtWwyCvjEAI/AAAAAAAAEZs/9_s261kxXqw/s640/2014-01-12_06-36-40_571.jpg" /> </a> </div>
Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-10114868953530513072013-12-24T16:28:00.000-02:002013-12-24T16:28:05.115-02:00FELIZ NATAL<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Melhor do que todos os presentes por baixo da árvore de natal é a presença da família;</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
É a ternura do passado, o valor do presente e a esperança do futuro;</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
É o desejo mais sincero de que cada xícara se encha com bênçãos ricas e eternas,</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
e de que cada caminho nos leve a paz.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Um Feliz Natal a Todos, e que seus sonhos sempre se realizem.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Saúde e muita paz.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Sandro Rebelo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-q5Y2qC5r2Dw/UrnQWu9vdpI/AAAAAAAAEX8/20Lmjskt6_w/s1600/natal+nmdm.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="296" src="http://1.bp.blogspot.com/-q5Y2qC5r2Dw/UrnQWu9vdpI/AAAAAAAAEX8/20Lmjskt6_w/s320/natal+nmdm.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-58175146033512595692013-12-08T18:02:00.001-02:002013-12-08T18:03:48.513-02:00ESSA É A GASOLINA QUE NOS VENDEM<p>Estava eu parado no posto de gasolina e quando presto atenção no frentista, estava ele batizando a gasolina direto no tanque da bomba.<br>
Na maior cara de pau, plena 2h da tarde do domingão colocando corante do tanque da aditivada, e era posto de bandeira ESSO. Imagina como é no que não tem badeira.<br>
Quando será que vão parar de nos enganar?</p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://lh3.ggpht.com/-Iv6GQqDhsOg/UqTQUjyco9I/AAAAAAAAEWM/FghZDi-Q_-8/s1600/2013-12-08_16-25-17_610.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="http://lh3.ggpht.com/-Iv6GQqDhsOg/UqTQUjyco9I/AAAAAAAAEWM/FghZDi-Q_-8/s640/2013-12-08_16-25-17_610.jpg"> </a> </div>Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com2Magé, Magé-22.656704 -43.039803tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-12512859232106304202013-12-06T11:23:00.001-02:002013-12-06T11:23:10.924-02:00HISTÓRIAS PELAS ESTRADAS<p>Pela estrada a fora, além de conhecermos novos caminhos, sempre temos uma peça de museu ao alcance.</p>
<p>A margem da BR 040, sentido Rio - BH no município de  Cristiano Otoni/<u>MG</u>, em um restaurante de beira de estrada encontrei esta relíquia.</p>
<p>Uma mesa telefônica da época de 1900 e anigamente, que se bobear nem as próprias operadoras de telefonia ainda têm.em tão perfeito estado.</p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://lh3.ggpht.com/-XIYkfslduso/UqHPvO1xtnI/AAAAAAAAEV8/PTd4Y9NsiCw/s1600/2013-12-05_09-58-23_601.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="http://lh3.ggpht.com/-XIYkfslduso/UqHPvO1xtnI/AAAAAAAAEV8/PTd4Y9NsiCw/s640/2013-12-05_09-58-23_601.jpg"> </a> </div>Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-85820235847686537242013-12-03T21:22:00.001-02:002013-12-03T21:22:48.979-02:00Um dia de sol.<p>Nada melhor que um dia de primavera ensolarado, para os apaixonados por motos, o bom é colocar a jaqueta, bota no pé, capacete na cabeça e estrada.</p>
<p>Fazer qualquer coisa na rua, vira desculpa para dar uma volta na motoca, seja o simples ir a padaria ou mesmo curtir as férias.</p>
<p>Vamos aproveitar enquanto a chuva deu um pouco de trégua, e colocar o motor para roncar.</p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://lh6.ggpht.com/-1p3kkRMczUU/Up5nsrXRiYI/AAAAAAAAEVg/ey8t09qjjNQ/s1600/2013-11-28_08-17-32_70.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="http://lh6.ggpht.com/-1p3kkRMczUU/Up5nsrXRiYI/AAAAAAAAEVg/ey8t09qjjNQ/s640/2013-11-28_08-17-32_70.jpg"> </a> </div>Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-78601333660471094542013-11-15T22:17:00.001-02:002013-11-15T22:17:15.354-02:00PÉ NA ESTRADA NO FERIADÃOSe programe para aproveitar o feriado e pegar estrada, reveja os amigos e coloque o papo em dia.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-GhArOVKFKzw/UoazliJ1iKI/AAAAAAAAETI/_Iy-kaH52mU/s1600/uniao+da+vitoria.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="160" src="http://2.bp.blogspot.com/-GhArOVKFKzw/UoazliJ1iKI/AAAAAAAAETI/_Iy-kaH52mU/s320/uniao+da+vitoria.jpg" width="320" /></a></div>
<b>1º MOTO NEWS</b><br />
15 a 17 de Novembro de 2013<br />
Local: Avenida Bentro Munhoz da Rocha (em frente Wooden Hall) - Centro - União da Vitória/PR<br />
<br />
Troféus p/ MC e MG<br />
Churrasco 0800<br />
Shows de Rock<br />
Camping gratuito<br />
Revendas Motos<br />
Praça Alimentação<br />
Expositores<br />
Sorteio Brindes<br />
Entrada Franca<br />
<br />
Organização: Nativa Motos Yamanha<br />
Contato: Maurício Schewinski<br />
Telefone: (42)9931-9293<br />
Email: mauricio.sc@hotmail.com O evento não possui video.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-32GbjNFVYEI/Uoa0YGtDXbI/AAAAAAAAETU/erkY7KdjjqU/s1600/ponta-pora-motorcycle.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-32GbjNFVYEI/Uoa0YGtDXbI/AAAAAAAAETU/erkY7KdjjqU/s320/ponta-pora-motorcycle.jpg" width="220" /></a></div>
<b>Ponta Porã Motorcycle 2013</b><br />
15 a 17 de Novembro de 2013<br />
Local: Parque de Exposições Alcindo Pereira<br />
<br />
Organização:Renegados Motoclube<br />
Contato: (67) 9904-4973 Paulo - (67) 9904-5734 João - (67) 9965-8715 Elder<br />
E-mail:<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>pontagri@hotmail.com<br />
<br />
Ingresso: Sexta-feira: R$ 20,00 Sábado: R$ 30,00<br />
Passaporte (dois dias): Pedestre, R$ 40,00 / Motociclista: R$ 30,00 / Garupa: R$ 30,00<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-7BlXr2HbHb8/Uoa1tOvkyqI/AAAAAAAAETg/1DTds_c7fI8/s1600/cachorrao-mc-aniversario-encontro-motos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="http://2.bp.blogspot.com/-7BlXr2HbHb8/Uoa1tOvkyqI/AAAAAAAAETg/1DTds_c7fI8/s320/cachorrao-mc-aniversario-encontro-motos.jpg" width="320" /></a></div>
<b>10º Aniversário do Cachorrão MC</b><br />
15 a 17 de Novembro de 2013<br />
Local: Praça de Eventos de Bom Jesus dos Perdões/Bom Jesus dos Perdoes - SP<br />
<br />
Encontrarei no evento:<br />
Entrada Franca<br />
Camping Gratuito<br />
Café da manhã<br />
Praça Alimentação<br />
Shows de Rock<br />
Sorteios<br />
Zoeira Tô Fora<br />
Troféus p/ MC e MG<br />
Expositores<br />
<br />
Organização: Cachorrão MC<br />
Contato:(11) 98278-1237 - Zé Antonio<br />
E-mail:<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>presidente@cachorraomc.com.br<br />
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-kbrXiMwvQL4/Uoa3DdHKPrI/AAAAAAAAETs/yfeQzQxDl6s/s1600/aniversario-zapata-motoclube-encontro-motos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-kbrXiMwvQL4/Uoa3DdHKPrI/AAAAAAAAETs/yfeQzQxDl6s/s320/aniversario-zapata-motoclube-encontro-motos.jpg" width="235" /></a></div>
<div>
<div>
<b>50 anos Zapata MC | 1º Motor Rock Fest de Serra Negra</b></div>
<div>
15 a 17 de Novembro de 2013</div>
<div>
Local: Chalé Sol da Serra | Rodovia Serra Negra, Km 156, Lindoia - Serra Negra - SP</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Encontrarei no evento:</div>
<div>
Camping Gratuito</div>
<div>
Café da manhã</div>
<div>
Praça Alimentação</div>
<div>
Shows de Rock</div>
<div>
Sorteios</div>
<div>
Zoeira Tô Fora</div>
<div>
Troféus p/ MC e MG</div>
<div>
Expositores</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Organização: Zapata MC</div>
<div>
Contato: (11) 98425-3505 - Peter</div>
<div>
E-mail: peter-sanches@hotmail.com</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ingresso: Motociclista escudado: R$ 10,00 - Público em geral: R$ 60,00 - R$ 30,00 (meia) e ingressos promocionais pelo site www.ticketbrasil.com.br </div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-vt19aiO-PXc/Uoa4D6QvcpI/AAAAAAAAET4/unHExUoOVAA/s1600/ParaMotoFest.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="http://3.bp.blogspot.com/-vt19aiO-PXc/Uoa4D6QvcpI/AAAAAAAAET4/unHExUoOVAA/s320/ParaMotoFest.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<div>
<b>2º Pará Moto Fest</b></div>
<div>
15 a 17 de Novembro de 2013</div>
<div>
Local: Arena Parque Shopping - Rod. Augusto Montenegro, 4300, Parque Verde - Belem - PA</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Encontrarei no evento:</div>
<div>
Entrada Franca</div>
<div>
Camping Gratuito</div>
<div>
Café da manhã</div>
<div>
Praça Alimentação</div>
<div>
Shows de Rock</div>
<div>
Globo da Morte</div>
<div>
Show Freestyle</div>
<div>
Show Wheeling</div>
<div>
Sorteios</div>
<div>
Zoeira Tô Fora</div>
<div>
Revendas Motos</div>
<div>
Expositores</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Organização: Pará Motoclube e Revolution Treinamentos & Eventos Técnicos</div>
<div>
Contato: (91) 3081-1468 - (91) 9176-6333</div>
<div>
E-mail: paramotofest@gmail.com</div>
<div>
Site: www.paramotofest.com.br</div>
<div>
Ingresso: Motociclistas: Entrada franca. Pedestres: R$ 5,00. - Show RPM: entrada franca para motociclistas e, para o público em geral, R$ 60,00 (inteira) - R$ 30,00 (meia) </div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-b6Z3fsDulDo/Uoa48c63JUI/AAAAAAAAEUE/e0ghbG9F1ug/s1600/arrozal.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-b6Z3fsDulDo/Uoa48c63JUI/AAAAAAAAEUE/e0ghbG9F1ug/s320/arrozal.png" width="320" /></a></div>
<div>
<div>
<b>1° MOTO FEST ARROZAL</b></div>
<div>
3° Aniversario da GRIFOS MC BRASIL</div>
<div>
16 a 17 de Novembro de 2013</div>
<div>
Local: PRAÇA SÃO JOÃO - Arrozal - RJ</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Encontrarei no evento:</div>
<div>
Entrada Franca</div>
<div>
Camping Gratuito</div>
<div>
Café da manhã</div>
<div>
Praça Alimentação</div>
<div>
Shows de Rock</div>
<div>
Sorteios</div>
<div>
Expositores</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Contatos : Claudio (24) 8821-5289 - 8*63044 - Vladson (24) 7814-1889 - 88*168213</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bom fim de semana e boas estradas a todos.</div>
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-420746966297271692013-11-08T17:35:00.001-02:002013-11-08T17:35:08.523-02:00Onde ir de 08 a 10/11/2013Dando um voo por esse nosso Brasil, coloco algumas sugestões de onde ir este final de semana.<br />
<br />
Bom passeio a todos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-6hwO0UUQDYc/Un01Gfl9p0I/AAAAAAAAERI/3E-LE0YF2yw/s1600/tocadorato_2013a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hwO0UUQDYc/Un01Gfl9p0I/AAAAAAAAERI/3E-LE0YF2yw/s320/tocadorato_2013a.jpg" width="320" /></a></div>
<b><br /></b>
<b>7º Aniversário do "Toca do Rato Moto Trike Rock Club"</b><br />
Local: FEUDUC - Av. Presidente Kennedy, 9.422 - Km 9 - São Bento.<br />
Como chegar: Para quem vem pela rodovis Washington Luis, sentido RJ, entrar após a Casa do Alemão, na Av. Pres. Kennedy, seguir em frente. Após o Lote XV, em frente ao 3º semáforo.<br />
Atrações:<br />
SEXTA-FEIRA - DIA 8:<br />
- Banda de Rock Ladrão de cavalo.<br />
- Banda de Rock Taturana de Aço.<br />
- Dona Célia e Darlan Castro.<br />
SÁBADO - DIA 9:<br />
- Os Poetas do Rock (Ayrton Ramos: Cover do Raul Seixas).<br />
- Guilherme Lemos (Cover do Legião Urbana).<br />
- Valério Cazuza (Cover do Cazuza).<br />
- Participação Especial de Rick Ferreira: (ex-guitarrista de Raul Seixas e Zé Ramalho).<br />
Hora início: 18:00 horas.<br />
Ingresso: 2 kg de alimentos não perecíveis.<br />
Camping: Em área coberta, com café da manhã e chuveiro quente, no local.<br />
Contatos: Sede (21) 3134-5324. Leo Krettli (21) 7669-3027 / (21) 8811-7581.<br />
Alex Careca (contato para expositores) - (21) 6819-2264 / 7804-6368 => ID 381*15189.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-JcbwH5_GdAY/Un02Dc48pgI/AAAAAAAAERU/azcOQjNIgQM/s1600/BeloJardimCartaz2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="http://2.bp.blogspot.com/-JcbwH5_GdAY/Un02Dc48pgI/AAAAAAAAERU/azcOQjNIgQM/s320/BeloJardimCartaz2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<b>5º Belo Jardim Motofest</b><br />
Datas: 08,09 e 10 de Novembro de 2013<br />
Local: Pátio de Eventos Nivaldo Jatobá<br />
Cidade: Belo Jardim / PE<br />
eMails : vicente@moura.com.br<br />
Contatos:<br />
81 - 9977 4070 - Vicente Cordeiro - Presidente<br />
81 – 9608 0703 – Milton Miguel – Vice presidente<br />
81 – 9908 8608 – Arquimedes Mota – Promotor de Eventos<br />
81 – 9952 4682 – Missa cordeiro – Tesoureiro<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-US6xHjZoN-o/Un02xGsSZZI/AAAAAAAAERc/KwHtJFMyqro/s1600/GOLDEN_STONE_MOTOFEST_2013_OFICIAL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-US6xHjZoN-o/Un02xGsSZZI/AAAAAAAAERc/KwHtJFMyqro/s320/GOLDEN_STONE_MOTOFEST_2013_OFICIAL.png" width="226" /></a></div>
<br />
<b>2º Golden Stone Motofest</b><br />
08 a 10 de Novembro de 2013 | Pedra Dourada - MG<br />
Entrada Franca<br />
Camping Gratuito<br />
Café da manhã<br />
Praça Alimentação<br />
Shows de Rock<br />
Zoeira Tô Fora<br />
Troféus p/ MC e MG<br />
Contato:(32) 9992-7731 | 8450-1121 | Xyko<br />
E-mail:<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>contato@eocombatente.com<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-5THro3ZGAOk/Un03b921fmI/AAAAAAAAERk/s5N_PlxtMVg/s1600/encontro-motos-pompeu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-5THro3ZGAOk/Un03b921fmI/AAAAAAAAERk/s5N_PlxtMVg/s320/encontro-motos-pompeu.jpg" width="275" /></a></div>
<br />
<b>5 º Encontro de Motociclistas de Pompéu</b><br />
08 a 10 de Novembro de 2013 | Pompeu - MG<br />
Entrada Franca<br />
Camping Gratuito<br />
Praça Alimentação<br />
Shows de Rock<br />
Sorteios<br />
Zoeira Tô Fora<br />
Troféus p/ MC e MG<br />
Expositores<br />
Contato:(37) 9949-5467 | Elielton<br />
(37) 9966-0614 | Wanderson<br />
(37) 9989-1578 | Nino Flávio<br />
E-mail:<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>falcoesdeminas@yahoo.com.br<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-peqD6_8vMe4/Un04Ga6AHQI/AAAAAAAAERs/77aKPA-xvmg/s1600/encontro-motos-motrovao-sao-bento.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-peqD6_8vMe4/Un04Ga6AHQI/AAAAAAAAERs/77aKPA-xvmg/s320/encontro-motos-motrovao-sao-bento.jpg" width="226" /></a></div>
<br />
<b>7º Motrovão</b><br />
08 a 10 de Novembro de 2013 | Sao Bento do Sul - SC<br />
Camping Gratuito<br />
Praça Alimentação<br />
Shows de Rock<br />
Passeio de Motos<br />
Show Freestyle<br />
Show Wheeling<br />
Sorteios<br />
Zoeira Tô Fora<br />
Troféus p/ MC e MG<br />
Revendas Motos<br />
Expositores<br />
Contato: (47) 9941-1400 | Jean Carlo<br />
E-mail: abimpex@abimpex.com.br<br />
Local: Centro de Eventos Promosul | Rodovia SC 301, Km 53 - Boehmerwald<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/--DYX8plsGJg/Un043RXnvoI/AAAAAAAAER4/QJc28pH41OA/s1600/santa-barbara-oeste-encontro-motos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="219" src="http://3.bp.blogspot.com/--DYX8plsGJg/Un043RXnvoI/AAAAAAAAER4/QJc28pH41OA/s320/santa-barbara-oeste-encontro-motos.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<b>13º Encontro Nacional de Motociclistas de Santa Bárbara D'Oeste</b><br />
08 a 10 de Novembro de 2013 | Santa Barbara D - SP<br />
Entrada Franca<br />
Camping Gratuito<br />
Café da manhã<br />
Praça Alimentação<br />
Shows de Rock<br />
Show Freestyle<br />
Zoeira Tô Fora<br />
Troféus p/ MC e MG<br />
Revendas Motos<br />
Expositores<br />
Contato:(19) 9322-4292<br />
E-mail:ricardosantafe92@hotmail.com<br />
Local:Centro Social Urbano<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-XwylDXPN5QQ/Un068wlkP-I/AAAAAAAAESE/JXhHdGfWLSA/s1600/cranio+de+aco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="233" src="http://2.bp.blogspot.com/-XwylDXPN5QQ/Un068wlkP-I/AAAAAAAAESE/JXhHdGfWLSA/s320/cranio+de+aco.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Para divulgar seu evento, mande o folder e as informações para o e-mail: <b>nomundodemoto@gmail.com</b>Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-58559729479810564452013-11-01T14:15:00.001-02:002013-11-01T14:15:56.310-02:00Onde ir de 01 a 03/11/2013Aos motociclistas, o final de semana é sempre muito esperado.<br />
Pegar estrada, rever os amigos, jogar papo fora é sempre gratificante a quem passa a semana inteira no corre-corre de trabalho, estudo e urgências, então aproveitem, escolham seja o evento de um Moto Clube ou até mesmo um destino para turismo e pé na estrada.<br />
<br />
Um Bom Final de Semana a Todos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-QWgx5qQeL64/UnPQOWC9A4I/AAAAAAAAEQI/sqK4854v1aU/s1600/RotadoSol.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="http://2.bp.blogspot.com/-QWgx5qQeL64/UnPQOWC9A4I/AAAAAAAAEQI/sqK4854v1aU/s320/RotadoSol.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<b>XV Rota do Sol Moto Fest</b><br />
Datas: 31/10, 01, 02 e 03/11/2013.<br />
Local: Busto de Tamandaré - Praia de Tambaú<br />
Cidade: João Pessoa / PB<br />
Site: www.mcrotadosol.com.br<br />
e-mail: otonielsousa@uol.com.br<br />
Organizador: Moto Clube Rota do Sol<br />
Contato: Brilhante, Geilton e jonathas<br />
Fone: (83) 9906.6950 - (83) 9600.6000 e (83) 87081010, respectivamente.<br />
<br />
<b>9º Moto Giro</b><br />
Do dia 01 de Novembro a 03 de Novembro<br />
Em frente a Prefeitura Municipal - Centro<br />
Maravilha/SC - Brasil<br />
Organização: Moto Grupo Fora de Giro<br />
Contato: Luis<br />
Telefone: (49)8817-8378<br />
Email: mgforadegiro@hotmail.com<br />
Shows de RockTroféus p/ MC e MG<br />
Zoeira Tô Fora, Revendas Motos, Praça Alimentação, Expositores<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-apneGN7FHMs/UnPR6OTNoPI/AAAAAAAAEQU/68c8zUdpgh4/s1600/ComandoCartaz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="226" src="http://3.bp.blogspot.com/-apneGN7FHMs/UnPR6OTNoPI/AAAAAAAAEQU/68c8zUdpgh4/s320/ComandoCartaz.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div>
<b>8º Aniversário Comando do Asfalto</b></div>
<div>
Datas: 02/11/2013</div>
<div>
Local: Chácara Bela Vista - Serra Negra</div>
<div>
Cidade: Bezerros / PE</div>
<div>
email : comandodoasfalto-caruaru@hotmail.com </div>
<div>
Site: https://www.facebook.com/events/372885686175383/?context=create </div>
<div>
Organizador: Comando do Asfalto</div>
<div>
Contatos:</div>
<div>
Paulinho – (81) 9707-3012 – Comando / Regional</div>
<div>
Rock – (81) 8727-4829 / 9522-4980 – Comando / Recife</div>
<div>
Sosteles Filho – (81) 9632-7759 – Comando / Caruaru</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-w2WA8rtXW9U/UnPSRKV6EMI/AAAAAAAAEQc/Gv_2jl7vGlM/s1600/AguiasCamacari.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-w2WA8rtXW9U/UnPSRKV6EMI/AAAAAAAAEQc/Gv_2jl7vGlM/s320/AguiasCamacari.jpg" width="226" /></a></div>
<div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>II Aniv MG Águia em Duas Rodas</b></div>
<div>
Datas: 03 de Novembro de 2013</div>
<div>
Local: Sede da Bamuca (Atrás da Cidade do Saber)</div>
<div>
Cidade: Camaçari / BA</div>
<div>
email : aguiasemduasrodas@hotmail.com</div>
<div>
Organizador: Águia em Duas Rodas</div>
<div>
Contatos: (71)8359-4958 Firmino, (71)9299-9547 Clóves</div>
</div>
Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-58858477937028531182013-10-28T07:05:00.003-02:002013-10-28T07:05:51.815-02:007° Aniversário Barão de Mauá MC<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Dando um voo pelo mundo das duas rodas, os encontros de clubes ou grupos motociclísticos, são como uma ótima opção para sair do cotidiano, encontrar velhos e fazer novos amigos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
O Barão de Mauá Moto Clube, comemorou seu 7° aniversário no dia 26/10/2013, fazendo uma bela recepção dos convidados com o melhor do rock, caldos e muitas histórias a serem trocadas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Parabéns aos integrantes do clube, muito asfalto liso e bom tempo para todos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="//www.youtube.com/embed/KTI7rcRJhcE" width="459"></iframe></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-6niPspBHP9M/Um3SLizeZlI/AAAAAAAAEO8/MlpmSsefNYk/s1600/PA260008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-6niPspBHP9M/Um3SLizeZlI/AAAAAAAAEO8/MlpmSsefNYk/s320/PA260008.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-vy-ChDmsFGM/Um3SgaGjYoI/AAAAAAAAEPE/snfmroGObaY/s1600/PA260009.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-vy-ChDmsFGM/Um3SgaGjYoI/AAAAAAAAEPE/snfmroGObaY/s320/PA260009.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Zbfbto2TZUs/Um3S1KOhYBI/AAAAAAAAEPM/tJtMaaga-rU/s1600/PA260011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-Zbfbto2TZUs/Um3S1KOhYBI/AAAAAAAAEPM/tJtMaaga-rU/s320/PA260011.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-mCk_Q-d9gdM/Um3TCFL2BPI/AAAAAAAAEPU/0ADauHPf_uE/s1600/PA260014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-mCk_Q-d9gdM/Um3TCFL2BPI/AAAAAAAAEPU/0ADauHPf_uE/s320/PA260014.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-zvpbtTSAxeM/Um3WolmN8jI/AAAAAAAAEPk/OHkHVKUsxmE/s1600/PA260018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-zvpbtTSAxeM/Um3WolmN8jI/AAAAAAAAEPk/OHkHVKUsxmE/s320/PA260018.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-tXwddt4g6e8/Um3RW0eLecI/AAAAAAAAEOw/dhRCSwu9asM/s1600/PA260024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-tXwddt4g6e8/Um3RW0eLecI/AAAAAAAAEOw/dhRCSwu9asM/s320/PA260024.JPG" width="320" /></a></div>
<span id="goog_1854519838"></span><span id="goog_1854519839"></span><br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-25524803449210884622013-10-20T02:31:00.002-02:002013-10-20T02:31:35.133-02:00APRILIA UMA HISTÓRIA OU UM SONHO?<div style="text-align: justify;">
Hoje vou falar sobre uma marca de moto que me relembra muito minha juventude, quando eu sonhava nas esportivas e sempre tinha como sonho uma Aprilia, seus modelos mais comercializados no brazil, tinha baixa cilindrada e porte esportivo, chegando a acompanhar motos de 125cc na estrada.</div>
<div style="text-align: justify;">
A marca Italiana possui grandes fãns e adeptos da adrenalina, que corre na veia em sua tocada competitiva e sensação de estar em uma pista de Moto GP.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-xTgzdp-6O3I/UmNYb4KWm7I/AAAAAAAAENE/fkq0JRb8zrE/s1600/Aprilia297.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-xTgzdp-6O3I/UmNYb4KWm7I/AAAAAAAAENE/fkq0JRb8zrE/s1600/Aprilia297.png" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>História da Aprilia</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sua história começou logo após a Segunda Guerra Mundial, em meados da década de 1940, quando Cavaliere Alberto Beggio fundou uma fábrica de bicicleta na pequena cidade de Noale, província de Venezia na Itália, hoje em dia com pouco mais de 15.000 habitantes.</div>
<div style="text-align: justify;">
Em 1968, quando o filho de Alberto, Ivano Beggio, assumiu o controle da empresa, logo percebeu que bicicletas não teriam muito futuro. Junto com 12 colaboradores, construiu a primeira motocicleta APRILIA, nas cores azul e dourada com 50cc de potência. Os primeiros modelos, mini-scooters com rodas de pequeno diâmetro, produzidos pela marca foram batizados de Daniela e Colibri, mais esportivo e aerodinâmico, mas que obrigava o piloto a adaptar-se a uma posição desconfortável.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-lvC1cKxsdSA/UmNYEI8CTKI/AAAAAAAAEMs/j2oD9z87sG4/s1600/colibri.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-lvC1cKxsdSA/UmNYEI8CTKI/AAAAAAAAEMs/j2oD9z87sG4/s320/colibri.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A moto que mais se destacou foi a Scarabeo cruz ciclomotor 1970, e Nem assim estes produtos deixaram de fazer sucesso.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-C_O9wAmAHtc/UmNYFrkVS7I/AAAAAAAAENA/c2xEuYB2Ris/s1600/scarabeo2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-C_O9wAmAHtc/UmNYFrkVS7I/AAAAAAAAENA/c2xEuYB2Ris/s320/scarabeo2.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Em 1975 teve lugar a apresentação da primeira corrida Aprilia com aspirações de vitória. O primeiro título veio em 1977, no campeonato italiano nas categorias 125 e 250.</div>
<div style="text-align: justify;">
O início da década de oitenta foi um período de grande crise. No entanto, Aprilia tornou-se um laboratório de idéias e projetos que levaram ao seu reconhecimento internacional ao longo dos anos.</div>
<div style="text-align: justify;">
A partir de 1985, começou a surgir ótimos pilotos e os famosos campeões das últimas temporadas têm viajado a estrada do sucesso sobre o banco de uma Aprilia, campeões mundiais como Biaggi, Capirossi, Gramigni, Locatelli, Sakata, Rossi, Poggiali, Lorenzo.</div>
<div style="text-align: justify;">
Durante os anos noventa, decisivamente Aprilia introduzido no domínio dos veículos para a mobilidade urbana. Mais uma vez, a criatividade e provou anticonvencionalismo como as chaves para o sucesso. Tudo começou com a primeira moto totalmente de plástico, o Amico, de 1990.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZWJ4sLddKng/UmNYEFs5_jI/AAAAAAAAEMw/b7VdVpmKOlI/s1600/amico50-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZWJ4sLddKng/UmNYEFs5_jI/AAAAAAAAEMw/b7VdVpmKOlI/s320/amico50-1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Desde o final de 2004, a Aprilia faz parte do Grupo Piaggio (com Roberto Colaninno como presidente e diretor), que tem sido proposta como empresa de Noale e objetivo de reforçar a sua posição de liderança nos segmentos de mercado de motocicletas e scooters.</div>
<div style="text-align: justify;">
A expansão da indústria de scooter, com a ampliação e renovação da gama de Scarabeo, chegando até as 500cc, é acompanhada pela produção de motocicletas, com fortes conceitos técnicos, estilísticos e inovação, como a Aprilia Shiver 750, a primeira motocicleta do mundo equipado com controle eletrônico de aceleração ride by wire, ou a Mana 850, a primeira motocicleta a ser lançado equipado com uma transmissão automática controlada eletronicamente totalmente revolucionário.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Wc_CuBUUnq0/UmNau5hjQ3I/AAAAAAAAENQ/EDj1F5tT-04/s1600/2012+Aprilia+Shiver+750+-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="http://4.bp.blogspot.com/-Wc_CuBUUnq0/UmNau5hjQ3I/AAAAAAAAENQ/EDj1F5tT-04/s320/2012+Aprilia+Shiver+750+-1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Shiver 750</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-vE4MVJsvvF8/UmNbGBB2fLI/AAAAAAAAENc/i5UUow7ZdIE/s1600/Aprilia-Mana-850-GT.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="215" src="http://4.bp.blogspot.com/-vE4MVJsvvF8/UmNbGBB2fLI/AAAAAAAAENc/i5UUow7ZdIE/s320/Aprilia-Mana-850-GT.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Mana 850</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
No segmento off-road, a principal vocação da marca no domínio da concorrência, têm causado uma nova sensação as Aprilia de 450cc e 550cc de dois cilindros e altíssimo desempenho.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-od0RdXxcjbA/UmNb15bpIJI/AAAAAAAAENk/ZZx7XQiyJMQ/s1600/aprilia+off+road.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="194" src="http://4.bp.blogspot.com/-od0RdXxcjbA/UmNb15bpIJI/AAAAAAAAENk/ZZx7XQiyJMQ/s320/aprilia+off+road.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Em 22 de fevereiro de 2008 Aprilia introduzido pela primeira vez na linha RSV4 RACE MACHINE: 4 cilindros, cilindrada de 1.000cc e uma potência de 200 cv na versão de competição. A nova moto, lançada em 2008 - é quem sinaliza o retorno da Aprilia ao Campeonato Mundial de Superbike a partir da temporada de 2009.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-6_FFVGqEd6U/UmNckYD1_QI/AAAAAAAAENs/KYc_HXUrjaM/s1600/Aprilia-RSV4-1000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-6_FFVGqEd6U/UmNckYD1_QI/AAAAAAAAENs/KYc_HXUrjaM/s320/Aprilia-RSV4-1000.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A criação da RSV4 constitui nas estratégias que a Aprilia visa na sua participação no esporte de elite do motociclismo, graças ao departamento de competição de Noale.</div>
<div style="text-align: justify;">
Entre 1991 e 2003, a marca conquistou 24 títulos mundiais em competições de motociclismo, acumulando em sua história 40 títulos mundiais, sendo 33 em Moto GP atualmente sendo 45 campeonatos do mundo, dos quais 38 correspondem ao Moto GP.</div>
Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-65238202759574509282013-10-18T13:56:00.003-03:002013-10-18T13:56:55.576-03:00X Encontro Nacional de Ubá - MG<div id="watch-uploader-info" style="background-color: white; border: 0px; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px; padding: 0px;">
<span style="background-color: transparent;">Aconteceu ente 14 e 16 de junho, a cidade Ubá, em Minas Gerais, o X Encontro Nacional de Motociclistas. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/b-sjXBMVyKg?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;">Cidade que fia a 289km da capital do Rio de Janeiro, juntou vários clubes e adeptos do motociclismo em uma grande festa.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;">Parabéns ao Ubá Motoclube por promover este encontro.</span>Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-85661915249194153852013-10-15T16:45:00.002-03:002013-10-15T16:45:57.263-03:00O Projeto AMAZONAS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-GQRWZ3MfBHs/Ul2UZsvvUkI/AAAAAAAAEKk/W0sTEuMQgrA/s1600/Logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-GQRWZ3MfBHs/Ul2UZsvvUkI/AAAAAAAAEKk/W0sTEuMQgrA/s320/Logo.jpg" width="320" /></a></div>
Moto Amazonas, um verdadeiro mito.<br />
Existem admiradores até as datas de hoje desta colossal marca que chegou no mercado no final da década de 70, e apesar das poucas unidades comercializadas, se mostrou ativa e importante no mercado.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-hIbwzGe-zrw/Ul2UadRrTvI/AAAAAAAAEK8/xRLtZEi24xQ/s1600/amazonas_1985.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="http://3.bp.blogspot.com/-hIbwzGe-zrw/Ul2UadRrTvI/AAAAAAAAEK8/xRLtZEi24xQ/s320/amazonas_1985.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Assim nasceu a Motovolks<br />
<br />
Os mecânicos Luiz com seu amigo José Carlos Biston, de 28 e 29 anos respectivamente, gastaram mais de um ano, fazer a Motovolks 1500. Isto, a mais de 35 anos, a genialidade e simplicidade da dupla, nasceu um dos maiores mitos do motociclismo brasileiro, que até hoje cultuado nos inúmeros encontros por esse Brasil afora.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Vn6RxSpioYE/Ul2WVc8EytI/AAAAAAAAELM/wz3a2Djyvyk/s1600/sd_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="http://3.bp.blogspot.com/-Vn6RxSpioYE/Ul2WVc8EytI/AAAAAAAAELM/wz3a2Djyvyk/s320/sd_001.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
A estrutura da primeira Motovolks foi feita com pedaços dos quadros de uma Harley e de uma Indian 1200, enquanto a parte inferior foi construída artesanalmente e por incrível que pareça, foi aprovada pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas da USP.<br />
<br />
Logo após essa aprovação, havia a necessidade de um lugar para a fabricação do próximo protótipo (que ostentava detalhes como o painel do Chrysler Esplanada e tanque em forma de caixão), os dois amigos então decidiram abrir uma oficina em São Paulo, na Avenida Dr. Salomão Vasconcelos 668, e construíram mais três Motovolks, cujo paradeiro delas atualmente é desconhecido.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-8_Wt4870kW0/Ul2UZbdIpVI/AAAAAAAAEKo/g46X6f_0NOw/s1600/amazonas+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="194" src="http://2.bp.blogspot.com/-8_Wt4870kW0/Ul2UZbdIpVI/AAAAAAAAEKo/g46X6f_0NOw/s320/amazonas+2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Mas a história não termina aqui. Uma empresa de São Paulo, a Auto Importadora Ferreira Rodrigues, se interessou pelo projeto dos mecânicos, então nasceu em 15 de agosto de 1978, a Amazonas, que ganhou este nome para homenagear o maior estado brasileiro e a maior bacia fluvial do mundo, já que ela seria, na época, a maior motocicleta do mundo. A lendária AMAZONAS, única moto com marcha-a-ré, que foi considerada na época, a maior motocicleta do mundo. Foi a maior febre em todo o Brasil, pois nesta época, não havia importação de motos no Brasil, e o povo tinha que se conformar com algumas motos nacionais de baixa cilindrada.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
A produção dos modelos da marca iniciou rapidamente, após 32 dias depois da criação da AME, com os modelos Turismo Luxo, Esporte Luxo e Militar Luxo. A moto era uma verdadeira salada de peças de carros da época, com peças de: Corcel, Fusca, Puma e até do caminhão 608 da Mercedes.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-e5pD9NfQHdI/Ul2XY1tKUuI/AAAAAAAAELY/h-jswGZhlZQ/s1600/amazonas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="254" src="http://2.bp.blogspot.com/-e5pD9NfQHdI/Ul2XY1tKUuI/AAAAAAAAELY/h-jswGZhlZQ/s320/amazonas.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Ainda foram exportados alguns exemplares na década de 80 da Amazonas AME1600, com destaque para as que foram para Hussain Assad, presidente da companhia petrolífera oficial do Kwait, no início da década de 80 e para o Japão, onde chegou a ser capa de revista, bem como também, algumas unidades para os Estados Unidos, França, Alemanha e Suíça.<br />
<br />
A Amazonas AME1600 é montada em um quadro tubular de berço duplo, que recebe o motor VW AR1600, com 1.584 cm³, e potência de 56cv @ 4500rpm com o torque máximo de 10,8 mkgf @ 3000 rpm, a transmissão VW 013 era, inicialmente à do VW Brasília, com par final 3,875:1 (VW SP2) sendo, posteriormente, substituída pela do VW Gol 1.6 AR, a embreagem, monodisco a seco, é com acionamento mecânico por meio de cabo, a transmissão tem as engrenagens satélites, do diferencial original, travadas com a saída de torque apenas por um lado, onde é fixado o pinhão da transmissão final, que é por corrente, o consumo na cidade fica em torno dos 10 km/l, e em estrada, pode chegar até os 15 km/l, dependendo da condição de uso. A velocidade máxima no modelo “Quadro-Elástico Esporte”, chega aos 145 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h, é feita em 9 segundos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-V23Q4kwcabM/Ul2UashRQfI/AAAAAAAAELE/E8U8bA3cX9Q/s1600/amazonaspolicia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="221" src="http://2.bp.blogspot.com/-V23Q4kwcabM/Ul2UashRQfI/AAAAAAAAELE/E8U8bA3cX9Q/s320/amazonaspolicia.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Em 1986 a AME mudava de mãos, sendo adquirida por Guilherme Hannud Filho, mas sua história não iria muito mais longe. Infelizmente, nem tudo foi alegria na existência dessas "grandiosas motocicletas", pois com a abertura da economia brasileira no início da década de 90, as motos importadas vieram com tudo e detonaram com a AME, porque os preços das motos importadas caíram vertiginosamente. A empresa acabou encerrando suas atividades com um total próximo a 450 unidades, das quais mais de 100 destinadas a polícia e exército. Apenas oito unidades com side-car foram fabricadas.<br />
<br />
No ano de 2007, chegou a notícia do lançamento de novos modelos, mas até o momento a marca não conseguiu emplacar o sucesso do passado, inclusive muitas pessoas nem se quer sabe que a marca resurgiu das cinzas.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-H1THkYVM-sw/Ul2UaqqZu2I/AAAAAAAAELA/aFYu3p8vTNs/s1600/moto%252Bamazonas%252B250cc%252B2007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-H1THkYVM-sw/Ul2UaqqZu2I/AAAAAAAAELA/aFYu3p8vTNs/s320/moto%252Bamazonas%252B250cc%252B2007.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Recentemente a revitalizada AME se associou ao empresário Pedro Bronzatti, que produz no interior de São Paulo uma custom com motor Volkswagen de projeto próprio, mas em baixa escala. Quase 100 kg mais leve e mais fácil de ser conduzida, a nova Amazonas está em desenvolvimento com motor equipado com injeção eletrônica e será montada na planta da empresa em Manaus, mas sem data de lançamento ou novas informações.<br />
<br />
Atualmente a AMAZON MOTOS comercializa modelos OFF ROAD com 250cc e 400cc para CROSS.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-jQIhkie8fmI/Ul2bLCA2njI/AAAAAAAAELk/3oBjFkBKv2E/s1600/cross.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="197" src="http://4.bp.blogspot.com/-jQIhkie8fmI/Ul2bLCA2njI/AAAAAAAAELk/3oBjFkBKv2E/s320/cross.jpg" width="320" /></a></div>
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-39868990032385404482013-10-14T18:04:00.001-03:002013-10-14T18:04:25.460-03:00UM POUCO DE HISTÓRIA DA AGRALE<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Vou contar um pouco da história de uma das montadoras que ainda faz parte na história do motociclismo no brasil, apesar de não ser mais fabricada, existem vários adeptos e apaixonados pela marca com modelos que marcaram época.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-O8iP2NgKamc/UlxUwN5yUcI/AAAAAAAAEJM/d4VtGTFuhIs/s1600/Logo_agrale.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-O8iP2NgKamc/UlxUwN5yUcI/AAAAAAAAEJM/d4VtGTFuhIs/s1600/Logo_agrale.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
A Agrale é uma empresa brasileira com sede em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, que pertence ao Grupo Francisco Stédile, quando adquiria a Indústria Gaúcha de Implementos e Máquinas Agrícolas S.A., AGRISA, e a transferia para Caxias do Sul, RS em em 14 de outubro de 1965. Produzindo motores a diesel, tratores, caminhões leves, chassis para ônibus, além de um utilitário esportivo e militar, o Marruá. Produziu também motocicletas em uma unidade já desativada em Manaus.</div>
<div style="text-align: justify;">
Nos últimos tempos, a Agrale Amazônia S.A é a divisão de motocicletas da Agrale S/A., ainda pertencente ao Grupo Francisco Stedile, que engloba as empresas Agrale e suas subsidiárias (Agrale Amazônia e Agrale Montadora), Lavrale, Fazenda Três Rios, Germani Alimentos e Agritech (Yanmar Tratores). Por meio de um acordo tecnológico com a empresa italiana Cagiva, a Agrale é detentora das marcas Husqvarna e MV-Augusta, distribuídas no Brasil.</div>
O parque industrial da empresa, composto de equipamentos de última geração e tecnologia européia está montado em uma área construída 5.560 metros quadrados, onde são montadas as motocicletas e scooters.<br />
<br />
<b>MOTOCICLETAS</b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Em 1983 deu início à produção de motocicletas e ciclomotores, após a aquisição da fábrica de ciclomotores Alpina e do acordo com a italiana Cagiva SPA, descontinuada em maio de 2006, dos quais foram produzidas 100 mil unidades. Os principais modelos fabricados foram:</div>
Agrale SXT 16.5, SXT 27.5, Elefant 27.5, Dakar 30.0, Explorer, SST e Elefantre.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-jgZUwahF8p4/UlxWiR058CI/AAAAAAAAEJY/qtQ9MCIgi9E/s1600/Agrale+STX+16.5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-jgZUwahF8p4/UlxWiR058CI/AAAAAAAAEJY/qtQ9MCIgi9E/s320/Agrale+STX+16.5.jpg" width="235" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Agrale SXT 16.5</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
As Agrales não decolaram logo de início. Havia problemas de qualidade e muitos se decepcionavam com o baixo torque do motor de 125 cm3. Com tecnologia Cagiva, a Agrale foi conquistando seu espaço nas ruas e, sobretudo, nas trilhas, com a moderna tecnologia de motores dois-tempos com alta potência específica e o temperamento quente habitual dos veículos italianos: com esses predicados a Agrale conquistou seu espaço (ainda que pequeno) do mercado nacional para suas motos de uso misto das linhas SXT/Elefant e Elefantré.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-NUbbz7mVNgQ/UlxZdrSBldI/AAAAAAAAEJ0/6wikttbEeuY/s1600/Agrale+Sxt+27.5+30.0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-NUbbz7mVNgQ/UlxZdrSBldI/AAAAAAAAEJ0/6wikttbEeuY/s320/Agrale+Sxt+27.5+30.0.jpg" width="216" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Para melhorar a robustez e a qualidade, muitos componentes e sistemas foram revistos, entre eles pistão, biela, radiador, vedação da bomba dágua, válvula termostática e filtro de ar. E surgia a Explorer (logo renomeada 27.5 E, pois o nome rava de propriedade da Yamaha), versão da SXT 27.5 preparada de fábrica para o fora-de-estrada e as competições de enduro, que se tornaria grande sucesso.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-MpeBvDn2N4M/UlxYRfChWeI/AAAAAAAAEJo/nVnyOOfa058/s1600/Agrale+Sxt27.5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="http://3.bp.blogspot.com/-MpeBvDn2N4M/UlxYRfChWeI/AAAAAAAAEJo/nVnyOOfa058/s320/Agrale+Sxt27.5.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Mas as outras Agrales começavam a perder atrativos, indicando a necessidade de uma renovação da linha, conforme os passos da Cagiva com sua Elefantre - fusão das palavras elefant e tre, ou três em italiano. Lançada em março de 1989, a Elefantre marcava um segundo tempo para a Agrale, até mesmo pela origem: era fabricada em Manaus, AM, em uma nova fábrica de 6.000 m² construída para usufruir de benefícios fiscais do governo, que compunham o PPB ou Processo Produtivo Básico. Suas linhas eram modernas e atraentes, com predomínio de retas e ângulos, um tanque amplo - mas menos incômodo às pernas do piloto que o da Elefant - e um banco que o envolvia. Detalhes interessantes eram a barra de alumínio que enrijecia o pára-lama dianteiro e o painel, um bonito e bem iluminado CEV italiano.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Bn4ew0EdEBA/UlxZdns4KqI/AAAAAAAAEJ8/eyXGNhwdFWw/s1600/ScannedImage-210.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-Bn4ew0EdEBA/UlxZdns4KqI/AAAAAAAAEJ8/eyXGNhwdFWw/s320/ScannedImage-210.jpg" width="242" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Em 1993 o mercado de motos era agitado por uma nova fase do PPB, permitindo às fábricas montar em Manaus motos com componentes importados, sem o imposto correspondente, por um período limitado. Para a Agrale isso representou grandes mudanças, começando pela Husqvarna WR 250 e a Cagiva Super City 125, passando por modelos maiores do grupo (incluindo MV Agusta) e chegando à pequena Legion 125, com motor de quatro tempos.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-K1L9m8604JU/UlxanSUkZYI/AAAAAAAAEKE/m0AEBoddGpc/s1600/Agradle+27.5E.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="235" src="http://3.bp.blogspot.com/-K1L9m8604JU/UlxanSUkZYI/AAAAAAAAEKE/m0AEBoddGpc/s320/Agradle+27.5E.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-13197489844985260352013-10-12T17:18:00.003-03:002013-10-12T17:18:51.455-03:00DIA DAS CRIANÇAS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-uJoew-Jqres/UlmricV2hmI/AAAAAAAAEIk/BztAruQfvno/s1600/PA120047.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-uJoew-Jqres/UlmricV2hmI/AAAAAAAAEIk/BztAruQfvno/s1600/PA120047.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<b>Vamos começar com um pouco de história.</b><br />
<br />
No ano de 1924, o deputado federal Galdino do Valle Filho teve a ideia de "criar" o dia das crianças. Os deputados aprovaram e o dia 12 de outubro foi oficializado como Dia da Criança pelo presidente Arthur Bernardes, por meio do decreto nº 4867, de 5 de novembro de 1924. Mas somente em 1960, quando a Fábrica de Brinquedos Estrela fez uma promoção conjunta com a Johnson & Johnson para lançar a "Semana do Bebê Robusto" e aumentar suas vendas, é que a data passou a ser comemorada. A estratégia deu certo, pois desde então o dia das Crianças é comemorado com muitos presentes. Logo depois, outras empresas decidiram criar a Semana da Criança, para aumentar as vendas. No ano seguinte, os fabricantes de brinquedos decidiram escolher um único dia para a promoção e fizeram ressurgir o antigo decreto. A partir daí, o dia 12 de outubro se tornou uma data importante para o setor de brinquedos no Brasil.<br />
<br />
Fonte: Wikipédia<br />
<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-hE3XB13Ofqg/Ulmrk1Pii1I/AAAAAAAAEIs/KuO3KdkoApQ/s1600/PA120053.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-hE3XB13Ofqg/Ulmrk1Pii1I/AAAAAAAAEIs/KuO3KdkoApQ/s1600/PA120053.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Deixando a história de lado, o importante mesmo é curtir, se divertir e manter viva a eterna criança que vive dentro de nós.<br />
<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-bst9qW-s66Y/UlmrlRUVcLI/AAAAAAAAEIw/kvJ2PnDe44g/s1600/PA120059.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-bst9qW-s66Y/UlmrlRUVcLI/AAAAAAAAEIw/kvJ2PnDe44g/s1600/PA120059.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Feliz dia das Crianças.Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-8610497758353993882013-10-11T21:38:00.001-03:002013-10-11T21:38:51.811-03:00BRASIL MOTO WEEK<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-WygA7GwYvxE/UliTQBNOIII/AAAAAAAAEHQ/sBXtuziCudc/s1600/guapi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-WygA7GwYvxE/UliTQBNOIII/AAAAAAAAEHQ/sBXtuziCudc/s1600/guapi.jpg" height="320" width="278" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Para quem gosta de pegar uma estrada e curtir um bom show de Rock, a pedida é partir para Guapimirim/RJ e curtir o evento que é promovido pela organização dos Moto Clubes da região.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
A cidade que fica a pouco mais de 70 km da capital fluminense, oferece várias atrações turísticas para se curtir entre uma banda e outra.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-6uiKVzprk38/UliZwGWwA-I/AAAAAAAAEHg/Zg4VzOFpqKc/s1600/portal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-6uiKVzprk38/UliZwGWwA-I/AAAAAAAAEHg/Zg4VzOFpqKc/s1600/portal.jpg" height="208" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Capela de Nossa Senhora da Conceição</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Construção de 1713, fica localizada em uma pequena ilha que
se forma pela queda do Rio Guapi, no Parque Nacional da Serra dos Órgãos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Museu Von Martius</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Instalado na
casa-sede da antiga Fazenda Barreiras, dentro do Parque Nacional de Serra dos
Órgãos. A paisagem circundante é exuberante, com altas montanhas no pano de
fundo e rios. Seu nome é em homenagem ao botânico alemão que chegou ao Brasil
em 1817 e ali hospedou-se depois de percorrer diversos estados brasileiros.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Parque Nacional da Serra dos Órgãos</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Criado em 1839, ocupa uma Área de 10.000 hectares entre as
terras de Petrópolis, Magé, Guapimirim e Teresópolis. Alpinismo, excursionismo
e caminhadas ecológicas, com a infra-estrutura de abrigos apropriados durante o
percurso, São praticados o ano inteiro.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Cachoeira do Soberbo</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Um salto de 4m de altura, onde as águas caem por entre duas
enormes rochas. Estas rochas se colocam de uma tal maneira que criam uma gruta
no leito do rio. As águas frias e transparentes, com grande volume, vão formar
uma piscina natural, com 12m de diâmetro.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Quedas d'água</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
Também no Rio Soberbo, têm locais para banhos, saltos,
piqueniques e para acampar, com ampla piscina natural. Destacam-se as ruínas da
antiga ferrovia que ligava Magé a Teresópolis, construída nos anos do Império.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Parque Estadual dos Três Picos</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div class="MsoNormal">
Criado em junho de 2002, sua Área abrange territórios dos
municípios de Guapimirim, Teresópolis, Cachoeiras de Macacu, Nova Friburgo e
Silva Jardim. Seus mananciais abastecem as Regiões Serrana e do Grande Rio.</div>
<br />
Um grande abraço a todos e nos encontramos por lá.Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-72234468628983587832013-10-10T15:13:00.001-03:002013-10-10T15:13:07.926-03:00DICAS DE VIAGENS LONGAS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-C8deGfvbbaQ/UlbtzJ4prAI/AAAAAAAAEG0/WtafUONoKOM/s1600/251969_3681442015222_1869633456_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-C8deGfvbbaQ/UlbtzJ4prAI/AAAAAAAAEG0/WtafUONoKOM/s1600/251969_3681442015222_1869633456_n.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Vou colocar algumas dicas de como se preparar para uma longa viagem, me baseando em minhas próprias experiências.<br />
Viajar de moto nem sempre exige um bom planejamento prévio, mesmo se for uma viagem “solo”. É bom traçar os roteiros e providenciar os documentos, pegue dicas de quem já passou por ali, elas são preciosas e você poderá precisar em algum momento. Leia, pesquise sites e blogs, veja vídeos de viagens. A pesquisa é tão legal quanto a viagem, te empolga e motiva a não desistir da trip.<br />
<br />
<b>ALIMENTAÇÃO</b><br />
<br />
Alimente-se bem, lembrando que qualidade não significa quantidade. E cuidado com o que vai comer e experimentar ! É uma viagem de moto, você nunca sabe onde um mal estar pode te pegar, além dos banheiros sujos, etc.<br />
Hidratação é o fundamental, muito cuidado com a desidratação. Tenha sempre uma garrafa de água na moto. Beba água o tempo todo.<br />
<br />
<b>BAGAGEM</b><br />
<br />
Se fizer uma viagem internacional, leve adaptador de tomada universal.<br />
Cartões de memória adicionais para sua câmera fotográfica, pilhas adicionais e pen-drives.<br />
Cabos da câmera para transferir as fotos para o seu netbook ou usá-las em lan houses.<br />
E o mais importante: quando achar que já terminou a sua bagagem, tente cortar tudo pela metade!<br />
<br />
<b>COMBUSTÍVEL</b><br />
<br />
Procure abastecer quando o tanque chegar à metade. Conte com o imprevisto. Um galão extra não faz mal a ninguém. Eu procuro abastecer a cada 100km, mas em viagens, já passei trechos de 200km sem ter como abastecer, então se prepare para uma autonomia de 250km.<br />
<br />
<b>CUIDADOS PESSOAIS</b><br />
<br />
Não basta a revisão na moto. Cuide-se, veja se é necessário atualizar alguma vacina, como febre amarela se for pra Bolívia e Peru.<br />
Faça uma lista de remédios e primeiros socorros e consulte seu médico: antiinflamatórios, curativos e outros que você costuma usar.<br />
<br />
<b>EQUIPAMENTOS</b><br />
<br />
Equipamentos para a moto: uma infinidade! Depende de você… desde o tradicional GPS com mapas Tracksource e Mapear até um aparelho eletrônico para medir temperatura ambiente e umidade. O principal é levar um bom jogo de ferramentas.<br />
<br />
<b>MOTO</b><br />
<br />
Faça uma revisão geral na moto antes da aventura e verifique se os pneus irão sobreviver até o fim da viagem. Na dúvida, ou troque-os por novos ou se programe para troc-alos no caminho.<br />
Prepare-se para o pior (sem ser pessimista!): óleo de motor, filtros, lâmpadas, fusíveis, cabos, vela de ignição e o que mais seu mecânico de confiança lhe recomendar antes da viagem.<br />
Conheça a mecânica básica da sua moto. Quantos litros de óleo no reservatório, qual a capacidade do tanque incluindo a reserva, pressão dos pneus com e sem bagagem, tipos de combustível aceitáveis. Enfim, previna-se pelo menos de contratempos menores.<br />
Calibre o pneu a cada todos dias, de preferência antes de começar a jornada e sempre observe o nível de óleo.<br />
<br />
<b>PILOTAGEM</b><br />
<br />
Não é aconselhável pilotar de noite, tente viajar entre oito da manhã e seis da tarde, evitando se manter na estrada quando anoitecer. À noite tudo é mais perigoso. Em todos os sentidos.<br />
Prepare-se para tomar chuva. Leve capa e polaina/galocha. Se estiver uma tormenta, procure um posto, tome uma água e relaxe. Não há porque ter pressa.<br />
Fique atento às leis locais. Conheça a legislação, você acha na internet. Mais que isso, conheça os sinais dos carros. Na Argentina pisca para a esquerda significa “ultrapasse” ao contrário do Brasil. E carros que te dão farol no sentido contrário, não estão avisando que há polícia adiante. Estão apenas te saudando.<br />
Se você é um piloto que se cansa aos 500km, planeje sua viagem para trechos de 500km.<br />
Pare regularmente para descansar, se hidratar e abastecer, recomendo a cada 60 ou 80km<br />
<br />
<b>SEGURANÇA</b><br />
<br />
Use um bom capacete, ele é a garantia para sua cabeça e a qualidade da viagem vai depender muito dele, use luvas, que podem ser de couro com proteção (e longas para embutir as mangas da jaqueta), o calor pode ser insuportável em algumas épocas e regiões, mas é importante pilotar com tudo fechado. Viseira sempre fechada, jaqueta fechada até o pescoço, luvas, calça com proteção ou jeans bem grosso.<br />
É legal ter um cadeado com segredo ou um cabo de aço com segredo para o capacete e outro para a jaqueta são convenientes. Estes itens são muito pesados e desajeitados para você entrar carregando tudo em cada parada, em cada posto.<br />
Seja maleável com seus planos. Se a estrada estiver ruim, volte e procure outro caminho. Afinal, ninguém foi viajar pra se machucar ou se acidentar.<br />
<b><br /></b>
<b>TURISMO</b><br />
<br />
Vale a regra normal para viagens: quanto mais você pesquisar antes (lugares, passeios, interesses, curiosidades), mais vai aproveitar e menos micos pagará.<br />
Se for a um passeio com guia, conheça o veículo dele. Não vá em carro velho. Para que se arriscar?<br />
<br />
<b>VESTUÁRIO</b><br />
<br />
As roupas ocupam a maior parte da bagagem, leve pouca roupa. Quando achar que a quantidade está ideal, comece a cortar alguns itens. Como será preciso lavá-las no banheiro do hotel, dê preferência ao dryfit (que seca rápido).<br />
<br />
Essas são algumas dicas, que são incontáveis, pois a cada lugar, clima e povo, pode ter uma dica essencial diferente, caso contrário, a viagem perderia a graça.<br />
De mais, ajude os outros na estrada, pois um dia você pode ser aquele que pede ajuda!<br />
<br />
E o mais importante: <b><span style="color: red;">VOLTE PARA CASA</span></b>. Piloto bom é aquele que chega bem e que volta para casa inteiro!Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1117037251667943910.post-46367902935363950832013-10-09T17:19:00.002-03:002013-10-09T17:19:31.118-03:00Relançamento da CB 500, um sucesso que promete chegar a partir dos R$ 22 mil até final de 2013<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Utilizando nome que fez sucesso no Brasil, a Honda lançou nesta terça-feira (8) a nova geração da CB 500 no país, em três versões. Assista ao lado a um vídeo exclusivo do <strong style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: inherit; font-size: 15px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">G1</strong> com os detalhes da "família" 500.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Com a estreia mundial no Salão de Milão 2012, CB 500F, CBR 500R e CB 500X, todas com ABS como opcional, são as principais atrações da empresa no <a href="http://g1.globo.com/carros/assuntos/salao-duas-rodas-2013.html" style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; color: rgb(44, 73, 118) !important; font-family: inherit; font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none;">Salão duas Rodas</a>, no Anhembi, em São Paulo, que vai até o próximo domingo (13).</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
A primeira a chegar é a opção F, por R$ 22.000, na opção standard, e R$ 23.500, com ABS, que mantém a categoria naked e tem mais similaridade com a CB 500 vendida entre 1997 e 2004 no Brasil. No entanto, a moto é totalmente nova e abandonou o antigo farol redondo presenta na antiga CB.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Além disso, a CB 500 se tornou uma “família” e agora também conta com a esportiva CBR 500R, que começa a ser vendida até o final do ano, a CB 500X, versão com roupagem aventureira – suas vendas ficam apara o início de 2014. Ambas ainda não tiveram preços definidos.</div>
<div class="foto componente_materia midia-largura-300" style="background-color: white; float: left; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 12px; margin: 0px 1.75em 2.5em 0px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 0px; zoom: 1;">
<img alt="Honda CB 500X (Foto: Caio Mattos / Divulgação)" height="200" src="http://s2.glbimg.com/CvUVPGRP917N0gyIJvk46Vefm4U=/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/10/07/li7a1818.jpg" style="background-color: transparent; border: 0px; display: block; font-family: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;" title="Honda CB 500X (Foto: Caio Mattos / Divulgação)" width="300" /><span style="background-color: #eeeeee; display: block; font-family: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0.67em;">Honda CB 500X (Foto: Caio Mattos / Divulgação)</span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Com os três modelos, a Honda tem o objetivo de vender 20 mil unidades da CB 500 durante o 1º ano de comercialização da linha. A X é que traz mais expectativa para a empresa e deve representar 8 mil unidades/ano, enquanto F e R devem atingir 6.000 motos cada. Até 2016, a empresa pretende atingir 30 mil unidades/ano da linha.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Feita na Tailândia para abastecer o mundo, a CB 500 brasileira será produzida em Manaus, com a fabricação nacional de componentes como chassi e componentes plásticos, mas parte das peças ainda é importada da própria Tailândia e Japão - o motor chega com as peças desmontadas para ser montado no Brasil.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
O modelo chega para preencher uma faixa de cilindrada abandonada no país desde o encerramento de produção da própria CB 500 e a Suzuki GS 500. “Desde 2005, o mercado se mostrou carente para este tipo de moto. Nosso objetivo é que a CB seja líder entre as naked”, explica Alfredo Guedes, supervisor de relações públicas da empresa.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Na época, a CB 500 deixou de ser vendida e a Honda lançou a Hornet no Brasil, modelo que se tornou líder do segmento, mas com uma proposta mais esportiva, com motor de quatro cilindros.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
<strong style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: inherit; font-size: 15px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">No Brasil, motor é mais forte</strong><br style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: inherit; font-size: 15px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;" />O lançamento mundial da família CB 500 teve o foco muito claro de atender novo sistema de habilitação para condutores na Europa, que criou nova categoria para motos a A2. Limitada a motos de até 35 kw de potência (48 cv) e que pode ser obtida a partir dos 18 anos, a iniciativa gerou a criação das novas 500 por parte da Honda.</div>
<div class="foto componente_materia midia-largura-300" style="background-color: white; float: left; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 12px; margin: 0px 1.75em 2.5em 0px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 0px; zoom: 1;">
<img alt="Honda CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)" height="200" src="http://s2.glbimg.com/1yOQJFCogAj5puOun6tiuCmunJA=/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/10/07/li7a8685_bc_1.jpg" style="background-color: transparent; border: 0px; display: block; font-family: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;" title="Honda CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)" width="300" /><span style="background-color: #eeeeee; display: block; font-family: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0.67em;">Honda CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)</span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Como o Brasil não tem esta legislação, o país terá uma CB 500 mais forte. Aqui, o motor de dois cilindros e 471 cc de cilindrada gera 50,4 cavalos a 8.500 rpm, frente aos 48 cv na Europa. O torque também recebeu leve incremento, subindo de 4,38 kgfm a 4,55 kgfm a 7.000 rpm na versão brasileira.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
“O motor segue a mesma base do da CBR 250R, mas com dois cilindros”, explica Alfredo Guedes. Desse modo, o propulsor é como um da CBR, mas duplicado, já que a pequena esportiva possui um monocilíndrico. O bicilíndrico conta com injeção eletrônica e refrigeração líquida.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
<strong style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: inherit; font-size: 15px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">Configuração moderna e simples</strong><br style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: inherit; font-size: 15px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;" />Com a ambição do modelo é de ser a porta de entrada para as motos mais potentes, seu conjunto é simples, mas traz alguns diferenciais, como o visual esportivo e painel digital.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
A presença do freio ABS, como opcional, também é importante, porém, a empresa deixou de lado o sistema combinado, que reparte a frenagem entre os eixos, presente em outras motos da empresa, até de menor cilindrada, como a CBR 250R.</div>
<div class="foto componente_materia midia-largura-300" style="background-color: white; float: left; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 12px; margin: 0px 1.75em 2.5em 0px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 0px; zoom: 1;">
<img alt="Painel da CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)" height="200" src="http://s2.glbimg.com/_LjCPY0Fqbo9nNeJ9gfHS4QhSKU=/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/10/07/li7a7878d_1.jpg" style="background-color: transparent; border: 0px; display: block; font-family: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;" title="Painel da CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)" width="300" /><span style="background-color: #eeeeee; display: block; font-family: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0.67em;">Painel da CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)</span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
As três versões compartilham grande parte da base, mas trazem diferenças. A X tem suspensões mais longas e guidão mais alto, adequados a sua proposta “crossover”, enquanto a R possui semiguidões e carenagens, de acordo com suas pretensões esportivas.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
O peso seco da F é de 180 kg e o tanque de combustível 15,7 litros, que roda com gasolina. Na dianteira, a CB 500F possui um garfo telescópico de 120 mm de curso, enquanto a traseira é monoamortecida por um sistema pró-link de 118 mm.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Com assento de 785 mm, a F tem 2.075 mm de comprimento, 780 mm de altura e 1.060 mm de altura - seu entre-eixos é de 1.410 mm. A 500R pesa 194 kg e a X 195 kg. O tanque de 15,7 litros é o mesmo para a CB 500F e CBR 500R. Na 500X, há mais espaço, chegando a 17,3 litros.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
De acordo com a empresa, a autonomia da F pode chegar a 420 km, ao passo que a X tem condições de rodar 467 km com o tanque completo. Assim, indicando que o modelo pode ter média de consumo de 26,8 km/l a 27 km/l.</div>
<div class="foto componente_materia midia-largura-300" style="background-color: white; float: left; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 12px; margin: 0px 1.75em 2.5em 0px; outline: 0px; overflow: hidden; padding: 0px; zoom: 1;">
<img alt="Honda CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)" height="250" src="http://s2.glbimg.com/DaINTUgoJXDCPFG8RrnRTe4OL8Y=/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2013/10/07/li7a1833.jpg" style="background-color: transparent; border: 0px; display: block; font-family: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;" title="Honda CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)" width="300" /><span style="background-color: #eeeeee; display: block; font-family: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0.67em;">Honda CB 500F (Foto: Caio Mattos / Divulgação)</span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
<strong style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: inherit; font-size: 15px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;">História</strong><br style="background-color: transparent; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: inherit; font-size: 15px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px;" />Vendida de 1997 a 2004 no Brasil, a antiga geração da Honda CB 500 atingiu 21 unidades vendidas no país. Sua produção foi feita em Manaus e o modelo fez muito sucesso com seu motor de dois cilindros e 498,8 cc de cilindrada, que chegava a 54 cv a 9.500 rpm.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Com dois carburadores e refrigeração a ar, o modelo também tinha outras diferenças em relação ao novo modelo, como a suspensão traseira como duplo amortecedor. Os números mostram que a CB antiga era mais potente que a atual e o torque de ambas é o mesmo. No entanto, o novo modelo mostra a força máxima em giros mais baixos.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, helvetica, freesans, sans-serif; font-size: 1.26em; line-height: 1.45em; outline: 0px; padding: 0px 0px 1.5em;">
Fonte: G1 Auto Esporte Motos</div>
Sandro Rebelohttp://www.blogger.com/profile/10666274758516901760noreply@blogger.com0